helyreigazítás 2:06 am, Sunday, 2008.01.20.
írta freccs , tag : metaHOZZÁSZÓLSZ!
miután már egyetemi jegyzetekbe is be tud kerülni a neoprém szó, így most egyszer és mindenkorra leírom: NEOPRÉN van, bazdmeg. meg REKORTÁN, nem pedig rekortám, vagy rekordám.
mindkettő bejegyzett márka, utóbbit a lycrá-ról (abból készülnek a sztreccsnacik) is hírhedt francia Du Pont gyártja (tengernyi szabadalom tulajdonosa), előbbi az angol Advanced Polymer Technology Corporation-é.
tegezlek: facts, faszkivanvégre megnéztem… 12:57 am, Monday, 2008.01.14.
írta freccs , tag : metaHOZZÁSZÓLSZ!
“And there goes the Challenger, being chased by the blue, blue meanies on wheels. The vicious traffic squad cars are after our lone driver, the last American hero, the electric centaur, the, the demi-god, the super driver of the golden west! Two nasty Nazi cars are close behind the beautiful lone driver. The police numbers are gettin’ closer, closer, closer to our soul hero, in his soul mobile, yeah baby! They about to strike. They gonna get him. Smash him. Rape… the last beautiful free soul on this planet.”
…minden egyszemélyes-hősös, autós-üldözős filmek igaz ősanyját, a Vanishing point-ot 1971-ből.
(nem mellesleg még a Macskafogó Grabowskijának is Kowalski lett volna a neve, ha a készítők jól emlékeznek a főszereplő nevére.)
tegezlek: brand, mokány, néza főváros bekeményít 8:58 pm, Thursday, 2008.01.3.
írta freccs , tag : metaHOZZÁSZÓLSZ!
duplájára emelkedik a bírság, ha tilosban parkolsz…
most már húszezres csekk és gratis 2 vagy 4 büntetőpont fog az ablaktörlő alatt várni, ezért csak ismétlésképpen, hogy ne legyen muszáj kifizetned:
Megállás
40. § (1) Járművel megállni – ha közúti jelzésből vagy a (2)-(5) bekezdés rendelkezéséből más nem következik – csak az úttest menetirány szerinti jobb szélén, azzal párhuzamosan, egy sorban szabad. A megállást irányjelzéssel jelezni kell.
(2) Egyirányú forgalmi úton az úttest bal szélén – ha közúti jelzésből más nem következik – akkor szabad megállni, ha a jármű mellett az úttest jobb széléig mérve legalább 5,5 méter szélességű hely marad.
(3) Kétkerekű motorkerékpárral, segédmotoros kerékpárral és kerékpárral egymás mellett két sorban vagy az úttest széléhez viszonyítva ferdén is meg szabad állni, ha a járművek az úttestből egy személygépkocsi szélességénél többet nem foglalnak el. Ahol a várakozóhelyet útburkolati jel [18. § (1) bek. j) pont] jelzi, egy gépkocsi részére szolgáló helyen két ilyen jármű is megállhat.
(4) Lakott területen kívül járművel – a lehetőséghez képest – az úttesten kívül kell megállni.
(5) Tilos megállni:
a) ahol a jármű fényjelző készülék vagy jelzőtábla jelzésének az észlelését akadályozza [4 büntetőpont];
b) ahol a jármű és az úttesten levő záróvonal vagy a jármű és az úttest másik szélén álló jármű között legalább három méter széles hely nem marad;
c) be nem látható útkanyarulatban, bukkanóban vagy más olyan helyen, ahol a járművet a többi jármű vezetője kellő távolságból nem észlelheti [4 büntetőpont];
d) körforgalmú úton, útkereszteződésben és az úttestek széleinek metszéspontjától számított 5 méter távolságon belül, ha a közúti jelzésből más nem következik; az útkereszteződésben az úttorkolattal vagy útelágazással szemben megálló járműre – ha ez a többi jármű bekanyarodását nem akadályozza – a tilalom nem vonatkozik [2 büntetőpont];
e) kijelölt gyalogosátkelőhelyen, valamint a gyalogosátkelőhely előtt személygépkocsival, motorkerékpárral, segédmotoros kerékpárral, kerékpárral és kézikocsival 5 méter, egyéb járművel 15 méter távolságon belül [4 büntetőpont];
f) hídon, aluljáróban, alagútban, valamint ezek be- és kijáratánál [4 büntetőpont];
g) vasúti átjáróban és attól számított 30 méter távolságon belül, valamint vasúti, illetőleg villamospályán és ezekhez olyan közel, hogy a jármű a vasúti jármű, illetőleg a villamos közlekedését akadályozza [4 büntetőpont];
h) más járművel a villamos, autóbusz vagy trolibusz megállóhelyet, illetőleg taxiállomást jelző tábla előtt 15 méter, utána 5 méter távolságon belül, kivéve, ha útburkolati jelből más következik [gondolom ez is 4 büntetőpont];
i) autóbuszöbölben és autóbusz forgalmi sávban, kivéve a kijelölt megállóhelyen megálló autóbuszt (trolibuszt), villamost, a személytaxit, a betegszállító gépjárművet, továbbá 20 és 6 óra között a kommunális szemét szállítására szolgáló járművet;
j) villamos megállóhelynél levő járdasziget és a hozzá közelebb eső járda közötti úttestrészen;
k) 1000 kilogrammnál nagyobb tengelyterhelésű járművel járdán;
l) kapaszkodósávon, gyorsító- és lassító sávon, valamint kerékpársávon;
m) különösen veszélyes helyen, az útburkolati jellel [18. § (3) bek.] jelzett területen.
(6) Az (1), (4) és (5) bekezdés rendelkezése nem vonatkozik a forgalmi okból szükséges megállásra, valamint arra az esetre, ha e rendelkezések a jármű műszaki hibája miatt nem tarthatók meg.
(7) A jármű ajtaját a vezető csak akkor nyithatja ki, ha ezzel a közlekedés biztonságát, valamint a személy- és vagyonbiztonságot nem veszélyezteti.
(8) A járdán – részben vagy teljes terjedelemben – csak akkor szabad megállni, ha
a) azt jelzőtábla vagy útburkolati jel megengedi,
b) a jármű a járda szélességének legfeljebb a felét foglalja el,
c) a járdán a gyalogosok közlekedésére legalább 1,5 méter szabadon marad, és
d) a jármű tengelyterhelése az 1000 kg-ot nem haladja meg.
(9) A járdán a mozgáskorlátozott személy (illetőleg az őt szállító jármű vezetője) járművével és a betegszállító gépjármű a (8) bekezdésben említett egyéb feltételek fennállása esetén akkor is megállhat, ha a megállást jelzőtábla vagy útburkolati jel nem engedi meg.
ha figyelmen kívül hagysz egy táblát, 2 pont a bünti…
just for the record: eddig kétszer hagytam úgy ott a kocsit,ahogy nem kellett volna, egy bünti, meg egy negyedórás könyörgés lett a vége (és ha nem tűnik fel a faszi a bikázóval, az utóbbiból kerékbilincs lett volna). úgyhogy részemről mostantól még eggyel jobban figyelek…
UPDATE: minden bírság emelkedik. akár ez is célravezető lehetne, de szerintem inkább az lesz, hogy elkezd a rendőrség ész nélkül büntetgetni, a járőrök meg keményen saját zsebre dolgozni.
tegezlek: environment, faszkivan, közérdek, lookin' forward, magyarisztánhopp 7:26 pm, Wednesday, 2008.01.2.
írta freccs , tag : metaHOZZÁSZÓLSZ!
most ért a felismerés: utoljára tavaly fürödtem ;)
úgyhogy megyek, lezuhanyzok.
tegezlek: blog, hello Föld!, nevet, vesztünkbe, wtf?proper maglev
írta freccs , tag : metaHOZZÁSZÓLSZ!
jelentem, végre hivatalossá vált, hogy Japánban el fog készülni a világ első normális méretű maglev vonala. egy rakás pénz, pár száz kilométeres vonal, és uszkve 500 km/h.
(a maglev a Magnetic Levitation (mágnesen lebegtetés) -ből jön, egy lebegő vonatszerelvényről van szó.)
tegezlek: "keggyettleeeen!", épít-benneél, environment, gadget, hello Föld!, lookin' forward, mokány, perverz japánok, tech\renew
írta freccs , tag : metaHOZZÁSZÓLSZ!
van új, nagyobb szélesség, az új év és a “megújulás” nevében új header, meg egy bélférges rocker.
buék mégegyszer.
tegezlek: épít-benneél, blog, environment, ezoterikus faszság, nézjegyzetkereső
írta freccs , tag : metaHOZZÁSZÓLSZ!
nem hiába tartják nagyon sokan a MIT-et a világ egyik legjobb egyetemének. Most, miután az órai jegyzeteik már hosszú ideje online hozzáférhetőek bárki számára, megoldották, hogy a videóra vett előadások szövegessé alakítva több nyelven kereshetőek legyenek, és az előadásnak csak azt a releváns részét kelljen végignézni, amiben a keresett szó szerepel.
éljen a liberalizáció, meg a szabad hozzáférés, de ez már olyan szintje ennek, amit lassan már nem tudok megérteni, miért történik.
tegezlek: 18, komoly, lookin' forward, mokány, techbuék 4:44 pm, Tuesday, 2008.01.1.
írta freccs , tag : metaHOZZÁSZÓLSZ!
ez meg az elmaradt karácsonyi ajándék ;)
tegezlek: ezoterikus faszság, komjunity, vesztünkbe

























