vityilló. 7:29 pm, Saturday, 2010.03.20.
írta freccs , tag : metaHOZZÁSZÓLSZ!
képre pitty.
tegezlek: épít-benneél, environment, ezoterikus faszság, komolyház, jól. 11:43 pm, Tuesday, 2009.10.27.
írta freccs , tag : metaKOMMENTEK: 2
elfogadnám.
/Atelier Zhanglei: Slit house, Nanjing, 2007/
tegezlek: "keggyettleeeen!", atom, épít-benneél, environment, ház, komoly, nézvíztorony 9:48 am, Wednesday, 2009.03.4.
írta freccs , tag : metaKOMMENTEK: 4

kívül…
(more…)
nem rossz. 7:51 pm, Monday, 2008.10.13.
írta freccs , tag : metaHOZZÁSZÓLSZ!
talán máshova is lehetne azokat az erőforrásokat leosztani.
tegezlek: épít-benneél, environment, faszkivan, magyarisztán, nevet, vasparipajobbak, mint az emósok. 10:52 pm, Tuesday, 2008.09.30.
írta freccs , tag : metaHOZZÁSZÓLSZ!




green porno 5:14 pm, Sunday, 2008.02.10.
írta freccs , tag : metaHOZZÁSZÓLSZ!
megnézném.
tegezlek: environment, green, porn, wtf?a főváros bekeményít 8:58 pm, Thursday, 2008.01.3.
írta freccs , tag : metaHOZZÁSZÓLSZ!
duplájára emelkedik a bírság, ha tilosban parkolsz…
most már húszezres csekk és gratis 2 vagy 4 büntetőpont fog az ablaktörlő alatt várni, ezért csak ismétlésképpen, hogy ne legyen muszáj kifizetned:
Megállás
40. § (1) Járművel megállni – ha közúti jelzésből vagy a (2)-(5) bekezdés rendelkezéséből más nem következik – csak az úttest menetirány szerinti jobb szélén, azzal párhuzamosan, egy sorban szabad. A megállást irányjelzéssel jelezni kell.
(2) Egyirányú forgalmi úton az úttest bal szélén – ha közúti jelzésből más nem következik – akkor szabad megállni, ha a jármű mellett az úttest jobb széléig mérve legalább 5,5 méter szélességű hely marad.
(3) Kétkerekű motorkerékpárral, segédmotoros kerékpárral és kerékpárral egymás mellett két sorban vagy az úttest széléhez viszonyítva ferdén is meg szabad állni, ha a járművek az úttestből egy személygépkocsi szélességénél többet nem foglalnak el. Ahol a várakozóhelyet útburkolati jel [18. § (1) bek. j) pont] jelzi, egy gépkocsi részére szolgáló helyen két ilyen jármű is megállhat.
(4) Lakott területen kívül járművel – a lehetőséghez képest – az úttesten kívül kell megállni.
(5) Tilos megállni:
a) ahol a jármű fényjelző készülék vagy jelzőtábla jelzésének az észlelését akadályozza [4 büntetőpont];
b) ahol a jármű és az úttesten levő záróvonal vagy a jármű és az úttest másik szélén álló jármű között legalább három méter széles hely nem marad;
c) be nem látható útkanyarulatban, bukkanóban vagy más olyan helyen, ahol a járművet a többi jármű vezetője kellő távolságból nem észlelheti [4 büntetőpont];
d) körforgalmú úton, útkereszteződésben és az úttestek széleinek metszéspontjától számított 5 méter távolságon belül, ha a közúti jelzésből más nem következik; az útkereszteződésben az úttorkolattal vagy útelágazással szemben megálló járműre – ha ez a többi jármű bekanyarodását nem akadályozza – a tilalom nem vonatkozik [2 büntetőpont];
e) kijelölt gyalogosátkelőhelyen, valamint a gyalogosátkelőhely előtt személygépkocsival, motorkerékpárral, segédmotoros kerékpárral, kerékpárral és kézikocsival 5 méter, egyéb járművel 15 méter távolságon belül [4 büntetőpont];
f) hídon, aluljáróban, alagútban, valamint ezek be- és kijáratánál [4 büntetőpont];
g) vasúti átjáróban és attól számított 30 méter távolságon belül, valamint vasúti, illetőleg villamospályán és ezekhez olyan közel, hogy a jármű a vasúti jármű, illetőleg a villamos közlekedését akadályozza [4 büntetőpont];
h) más járművel a villamos, autóbusz vagy trolibusz megállóhelyet, illetőleg taxiállomást jelző tábla előtt 15 méter, utána 5 méter távolságon belül, kivéve, ha útburkolati jelből más következik [gondolom ez is 4 büntetőpont];
i) autóbuszöbölben és autóbusz forgalmi sávban, kivéve a kijelölt megállóhelyen megálló autóbuszt (trolibuszt), villamost, a személytaxit, a betegszállító gépjárművet, továbbá 20 és 6 óra között a kommunális szemét szállítására szolgáló járművet;
j) villamos megállóhelynél levő járdasziget és a hozzá közelebb eső járda közötti úttestrészen;
k) 1000 kilogrammnál nagyobb tengelyterhelésű járművel járdán;
l) kapaszkodósávon, gyorsító- és lassító sávon, valamint kerékpársávon;
m) különösen veszélyes helyen, az útburkolati jellel [18. § (3) bek.] jelzett területen.
(6) Az (1), (4) és (5) bekezdés rendelkezése nem vonatkozik a forgalmi okból szükséges megállásra, valamint arra az esetre, ha e rendelkezések a jármű műszaki hibája miatt nem tarthatók meg.
(7) A jármű ajtaját a vezető csak akkor nyithatja ki, ha ezzel a közlekedés biztonságát, valamint a személy- és vagyonbiztonságot nem veszélyezteti.
(8) A járdán – részben vagy teljes terjedelemben – csak akkor szabad megállni, ha
a) azt jelzőtábla vagy útburkolati jel megengedi,
b) a jármű a járda szélességének legfeljebb a felét foglalja el,
c) a járdán a gyalogosok közlekedésére legalább 1,5 méter szabadon marad, és
d) a jármű tengelyterhelése az 1000 kg-ot nem haladja meg.
(9) A járdán a mozgáskorlátozott személy (illetőleg az őt szállító jármű vezetője) járművével és a betegszállító gépjármű a (8) bekezdésben említett egyéb feltételek fennállása esetén akkor is megállhat, ha a megállást jelzőtábla vagy útburkolati jel nem engedi meg.
ha figyelmen kívül hagysz egy táblát, 2 pont a bünti…
just for the record: eddig kétszer hagytam úgy ott a kocsit,ahogy nem kellett volna, egy bünti, meg egy negyedórás könyörgés lett a vége (és ha nem tűnik fel a faszi a bikázóval, az utóbbiból kerékbilincs lett volna). úgyhogy részemről mostantól még eggyel jobban figyelek…
UPDATE: minden bírság emelkedik. akár ez is célravezető lehetne, de szerintem inkább az lesz, hogy elkezd a rendőrség ész nélkül büntetgetni, a járőrök meg keményen saját zsebre dolgozni.
tegezlek: environment, faszkivan, közérdek, lookin' forward, magyarisztánproper maglev 12:56 pm, Wednesday, 2008.01.2.
írta freccs , tag : metaHOZZÁSZÓLSZ!
jelentem, végre hivatalossá vált, hogy Japánban el fog készülni a világ első normális méretű maglev vonala. egy rakás pénz, pár száz kilométeres vonal, és uszkve 500 km/h.
(a maglev a Magnetic Levitation (mágnesen lebegtetés) -ből jön, egy lebegő vonatszerelvényről van szó.)
tegezlek: "keggyettleeeen!", épít-benneél, environment, gadget, hello Föld!, lookin' forward, mokány, perverz japánok, tech\renew
írta freccs , tag : metaHOZZÁSZÓLSZ!
van új, nagyobb szélesség, az új év és a “megújulás” nevében új header, meg egy bélférges rocker.
buék mégegyszer.
tegezlek: épít-benneél, blog, environment, ezoterikus faszság, nézmára ;) 9:18 pm, Thursday, 2007.12.20.
írta freccs , tag : metaHOZZÁSZÓLSZ!
egyik hír, meg a másik. jól belehúztunk.
( “lendületben az ország, dübörög a gazdaság.”)
update: harmadik.
tegezlek: épít-benneél, environment, közérdek, lookin' forward, magyarisztán, vesztünkbe, wtf?végre. 5:32 pm, Saturday, 2007.12.8.
írta freccs , tag : metaHOZZÁSZÓLSZ!
…úgy fest idővel tényleg nekilátnak. remélem tényleg, és még időben. pötty a képre!
tegezlek: épít-benneél, environment, lookin' forwardelüti az időt. 11:26 am, Tuesday, 2007.09.25.
írta freccs , tag : metaKOMMENT:1 tegezlek: environment, hello Föld!, komoly, nevet, vesztünkbe
kormányzati negyed. 10:22 pm, Thursday, 2007.08.2.
írta freccs , tag : metaKOMMENT:1
megvan a győztes, 33 magyar és 5 japán építész bonthat pezsgőt.


mint a képeken is látszik, alapvetően a vonatos-robbantásos terrorveszélyt remekül kiküszöbölték azzal, hogy a vágányok fölött egy mocskosnagy park lesz, nem különben az épület teljes tetején. részemről üdvözlöm a “zöld házat”, még ha nem is a legszebb, amit ember elképzelhet. először az általam ismert pesti történelemben a funkció és a közös érdek végre felülkerekedni látszik a nem létező rongy rázásán.
Goodbye Nemzeti Színház, goodbye kőrösi völgyhíd, goodbye Pentele-híd! Hello Skandinávia, hello Japán, hello megmaradó zöldterület a város közepén.
várom a további képeket (reggel remélhetőleg, nem hiszem, hogy egy háromképes látványterv elég egy tender megnyeréséhez), mert ennél többet jelenleg még nem találok.
jelenleg az egyetlen oldal, ahol írnak róla, ez.


régi, komoly, egyszerű. 2:50 pm, Monday, 2007.07.23.
írta freccs , tag : metaHOZZÁSZÓLSZ!
via index
tegezlek: épít-benneél, environment, komoly, mokány, techhét csoda 2:33 pm, Sunday, 2007.07.8.
írta freccs , tag : metaKOMMENT:1
megvan az eredmény, a világ új hét csodája:
- Chichén Itza maja piramisa
- a római Colosseum
- Machu Picchu romvárosa Peruban
- a Megváltó Krisztus szobra Rio de Janeiro-ban
- a kínai Nagy Fal
- Petra sziklavárosa Jordániában
- a Tádzs Mahal Agrában
- (plusz tiszteletbeli csoda címet kapott a gízai piramisegyüttes, az egyetlen, ami a világ eredeti hét csodájából még mindig áll)






























